Elektrikli araçlara olan talep, özellikle yerli otomobil TOGG’un piyasada öne çıkmasıyla daha da arttı. Bu durum, elektrikli şarj çözümlerine olan ilgiyi de beraberinde getirdi. Ticari şarj istasyonlarına göre daha uygun maliyetli olan ev tipi elektrikli şarj cihazları, kullanıcıların ilgisini çekiyor. Ticari bir şarj istasyonunda kWh başına ortalama 9-10 TL maliyet oluşurken, ev tipi şarj cihazlarında bu maliyet kWh başına 5-6 TL seviyelerinde olabiliyor.
Sektör uzmanları, ev tipi elektrikli şarj cihazlarının kurulum maliyetinin ortalama 45-50 bin TL civarında olduğunu belirtiyor.
İstanbul’da düzenlenen EV Charge Show – Elektrikli Araç Şarj Teknolojisi ve Ekipmanları Fuarı ve Konferansı’nda 125 yerli ve yabancı firma stant açtı. Fuarda şarj istasyonları, yazılım çözümleri, enerji yönetimi, batarya teknolojileri ve e-mobilite altyapısı alanındaki paydaşlar bir araya geldi.
Yerli bir şarj çözümü üreticisi olan Barbaros Serter, elektrikli araç satışlarının her yıl arttığını belirterek, "Elektrikli araç kullanıcılarının en çok merak ettiği konulardan biri aracını nerede şarj edebileceği oluyor. Ev tipi şarj cihazları, ticari istasyonlara kıyasla daha uygun maliyetli ve pratik bir çözüm sunuyor" dedi. Serter, kullanıcıların oturdukları bölgedeki elektrik altyapısını incelemelerinin önemli olduğunu vurguladı.
Ev tipi elektrikli araç şarj cihazlarının maliyet ve kurulumunun değişkenlik gösterebildiğini aktaran Serter, "Cihaz ortalama 20-25 bin TL bandında bulunuyor, kurulumu da yaklaşık aynı maliyeti oluşturuyor. Bir kullanıcı toplamda 45-50 bin TL’ye cihazı evine kurabiliyor" ifadelerini kullandı.
Avusturya merkezli endüstri ve enerji otomasyonu firması Türkiye distribütörü Mert Eron ise, "Bireysel şarj cihazlarına talep oldukça fazla. Kullanıcılar, evde araçlarını şarj etmeyi daha konforlu buluyor ve maliyet açısından da ticari şarj istasyonlarına göre avantajlı" dedi.