Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Araştırma Derneği Genel Başkanı İhsan Memiş yaptığı yazılı açıklamada ; Türkiye sosyal, kültürel ve ekonomik olarak gelişmekte olan bir ülke olduğundan 81 il arasındaki yolcu taşımacılığı giderek artmaktadır. Ayrıca dini bayramlardaki çift yönlü gidiş ve dönüşlerde daha çok etkili olmaktadır. 2010 yılı kurban bayramında yaklaşık 10 milyon kişi 81 il arasında karayolu ile gidiş/dönüş yapmışlardır. Türkiye"nin şehirlerarası otobüs+trenlerle yıllık insan hareketleri (hususi araçlarla gidenler hariç) kesin bir rakam olmamakla birlikte yaklaşık 210 milyon kişidir.
Bu kadar büyük bir pazarda TCDD nin aktivitesi ise 26 adet ekspres yolcu taşımacılığı toplamı 7.190.000 kişidir. Bunun bir milyon kişisi de Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Trene aittir.Gerek personel ve gerekse elindeki mali güç ve kamu gücü bakımından otobüs taşımacılığından 100 lerce kat imkana sahip olan TCDD nin 2009 yılı zararı ise 775.865.804 TL dir. Yani devasa ekonomik güç zarar ederken, şehirlerarası otobüs firmalarının kendi öz kaynakları ile hem kar edip hem de yalnız 2010 yılı kurban bayramında yaklaşık 7 milyon yolcu taşımaları kamu işletmeciliğinin ne kadar geri kaldığının en büyük örneğidir. Başta TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı mutlaka bu zihniyeti değiştirmelidir.
Kaldıki karayolu otobüs taşımacılığında maliyet 25 iken , Demiryolu taşımacılığından maliyet 2,5 dir. Taşınan riskte demiryolundan yine 10 kat yüksektir.
Hükümet YHT yapımını en öne almalıdır. Devlet politikası yaparak Türkiye"yi güney/kuzey, doğu/batı akslarından çift hatlı YHT ile bağlayarak karayolunda bilhassa hususi araçlarla gitmeyi önlemelidir.Çünkü 2010 yılı kurban bayramında hususi araçlarla gidenler 827 kaza yapmış ve olay yerinde de 160 kişi ölmüştür.Trafik terörünün önüne geçilmesi ve yılda binlerce insanımızı kaybetmemek için hükümet,Ulaştırma bakanlığı ve TCDD işletmesi daha hızlı çalışmalı ve vatandaşlarını 81 ile taşıyacak ve buluşturacak ana hatları birbirlerine yolları kısaltarak bağlamalıdır. Dedi (Haber Yusuf Güler)
Hızlı tren yolları yapmalıyız
Bunlar da ilginizi çekebilir