TÜRKİYE

Trafik Kazası Bilançosu Açıklandı!

2024 yılı Türkiye karayolu trafik istatistikleri, trafik güvenliği açısından çarpıcı veriler ortaya koydu.

Abone Ol

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre yıl boyunca toplam 1 milyon 444 bin 27 trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 177 bin 172’si maddi hasarlı, 266 bin 855’i ise ölümlü ya da yaralanmalı kazalardan oluştu.

Öne Çıkan Veriler:

  • Hayatını kaybeden kişi sayısı: 6.352

    • 2.713 kişi kaza yerinde,

    • 3.639 kişi hastaneye sevk sonrası 30 gün içinde vefat etti.

  • Yaralanan kişi sayısı: 385.117

  • Günlük ortalama:

    • 731 ölümlü/yaralanmalı kaza,

    • 17 ölüm,

    • 1.055 yaralanma.

Karşılaştırmalı Değişimler (2023’e göre):

  • Motorlu taşıt sayısı: %8,9 arttı

  • Toplam kaza sayısı: %9,9 arttı

  • Ölümlü yaralanmalı kazalar: %13,5 arttı

  • Maddi hasarlı kazalar: %9,1 arttı

  • Yaralı sayısı: %9,8 arttı

  • Toplam ölüm sayısı ise %3 azaldı.

Kaza Yerleri:

  • Ölümlü/yaralanmalı kazaların %85,5’i yerleşim yeri içinde oldu.

  • Ölümlerin %56,4’ü de bu bölgelerde gerçekleşti.

Ölenlerin Kimlikleri:

  • %48,4’ü sürücü,

  • %30,6’sı yolcu,

  • %21’i yaya.

  • Ölenlerin %76,2’si erkek.

İncinebilir Yol Kullanıcıları:

  • Toplam ölümlerin %42,2’sini oluşturdu.

  • 2.681 ölüm ve 162.295 yaralanma meydana geldi.

    • Yayalar: 1.331 ölüm

    • Motosikletliler: 1.229 ölüm

Yaş Dağılımı:

  • 65 yaş ve üzeri kişiler:

    • Ölümlerin %20,5’i,

    • Yaralanmaların %6,5’i

  • 18-24 yaş arası:

    • Yaralanmaların %24,5’i

Araç Tiplerine Göre:

  • Ölümlü/yaralanmalı kazaya karışan 392 bin 740 taşıtın:

    • %41,8’i otomobil

    • %31,5’i motosiklet

Kazaların Sebepleri:

  • Kusurların %90,1’i sürücülere ait.

    • En yaygın hata: Araç hızını yol, hava ve trafik şartlarına uydurmamak (105.802 vaka)

En Sık Görülen Kaza Türleri:

  • Yayaya çarpma (1.295 ölüm)

  • Yoldan çıkma (1.281 ölüm)

  • Yandan çarpma (1.141 ölüm)

Zaman Dağılımı:

  • Kazaların %65,3’ü gündüz,

  • En çok kaza Ağustos ayında,

  • En fazla ölüm/ciddi yaralanma ise Cuma günleri yaşandı.

Bu veriler, Türkiye’deki trafik güvenliği stratejilerinin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Özellikle sürücü eğitimi, yaya güvenliği ve motosikletlilere yönelik önleyici tedbirler öne çıkıyor.