Şanlıurfa’da motorlu taşıt sayısı artmaya devam ediyor. Kent genelinde toplam araç sayısı 325 bin 220’ye yükselirken, otomobil ve motosiklet sayılarının neredeyse eşit seviyeye gelmesi dikkat çekti.
Verilere göre Şanlıurfa’da otomobil sayısı 111 bin 70, motosiklet sayısı ise 110 bin 602 oldu. Kentte ayrıca 8 bin 764 minibüs, 1 bin 687 otobüs, 29 bin 737 kamyonet, 16 bin 648 kamyon, 1 bin 60 özel amaçlı araç ve 45 bin 652 diğer taşıt bulunuyor.
Türkiye genelinde Ocak–Ekim döneminde, bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %10,8 azalarak 1 milyon 937 bin 161 olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %63,5 artarak 43 bin 823 olarak kayıtlara geçti. Bu dönemde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 893 bin 338 adetlik artış yaşandı.
Ocak–Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan 877 bin 251 otomobilin yakıt türlerine göre dağılımında; %46,3’ü benzinli, %26,5’i hibrit, %16,9’u elektrikli, %9,1’i dizel ve %1,2’si LPG’li araçlardan oluştu.
Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 117 bin 983 otomobilin ise %32,9’u dizel, %30,8’i benzin, %30,5’i LPG, %3,6’sı hibrit ve %1,9’u elektrikli olarak belirlendi. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise %0,2 oldu.
Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,6’sını otomobil, %21,1’ini motosiklet, %14,7’sini kamyonet, %6,9’unu traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Şanlıurfa’da otomobil ile motosiklet sayısının başa baş olması, artan araç fiyatları ve ekonomik nedenlerle vatandaşların motosiklete yöneldiğini ortaya koyuyor. Yakıt tasarrufu, park kolaylığı ve trafikte sağladığı avantajlar motosiklet kullanımını artıran başlıca etkenler arasında yer alıyor.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Ali Tutucu, “İnsanlar ekonomik şartlar nedeniyle arabaya binemiyor ve motosiklet satın alıyor. Motosikletler, otomobillere göre daha az yakıyor. İlerleyen zamanlarda her şeyin daha da kötüye gideceğini düşünüyorum,” dedi.
Motosiklet satışlarındaki artışa dikkat çeken Ahmet Demir ise, “Şu anda herkes motora yönelmiş durumda. Araç fiyatlarının yükselmesi insanları zor durumda bıraktı. Geçen yıla göre bu yıl motosiklet satışlarımız ciddi şekilde arttı. Son iki yıl içerisinde hem araç hem de motosiklet fiyatları neredeyse dört katına çıktı. Talep artışının temel nedeni araç fiyatlarının yükselmesidir,” ifadelerini kullandı.
Yaklaşık 30 yıllık motosiklet ustası olduğunu belirten Bakır Çakırca da motosiklet kullanımının avantajlarına değinerek, “Araç fiyatlarının yükselmesi nedeniyle insanların başka çareleri kalmadı. Motosiklet trafikte kullanımı kolay, park sorunu yok, ekonomik ve yakıt tüketimi düşük. Bu nedenle motosiklet kullanımını olumlu görüyorum. Hem kullananlar hem satanlar hem de tamir edenler için büyük bir potansiyel var. Diğer ülkelere baktığımızda motor kullanımının çok yaygın olduğunu görüyoruz. Hatta 125 cc’ye kadar olan motosikletlerin B sınıfı ehliyetle kullanılabilmesinden yanayım,” şeklinde konuştu.
