Kulak;1 Ocak ile 10 Temmuz arasında kurs ücretlerimiz 6 bin liraydı. Açıklanan asgari ücret zammından dolayı yükselen akaryakıt masrafları, kırtasiye giderleri, personel sigorta, maliye giderlerinden dolayı fiyatlarımız da güncelleme söz konusu oldu. Yine Şanlıurfa sürücü kursları derneğinin Valilik ile birlikte almış olduğu kararla kurs ücretlerimiz 11 Temmuz"dan itibaren 8 bin lira olarak güncellendi.
fiyatların 6 ay da 1 yükselmesinin sebebini soranlar oluyor, açıklıyoruz tabi anlayışla karşılıyorlar. Bugün 8 bin 500 liraya çalışan bir personelin SGK gideri haricinde 8 bin 500 liraya çalışan bir personel Temmuz itibariyle 11 bin 500 lira alacak, 1 personelin bize maliyeti 13 – 14 bin lira iken 15 – 16 bin liraya çıkacak. İş yerinin kirası, bağladığımız araçlar, biz yaklaşık 2 yıl önce tabi biliyorsunuz biz de yaş sınırlaması var.
Ocak ayında zam yaptık biz 6 ay bu fiyatla geldik 6 ay sonra ek zam yaptık, 12. Aya doğru yine bir zam yapacağız. İnanın hiçbir ticari işletme zam yapmak istemezdir, istemeyiz çünkü bizi olumsuz etkiliyor, insanlar da alım gücü düştü. Biz yaklaşık bundan 1 buçuk – 2 yıl öncesine kadar ay da 60 – 70 insana ehliyet verirken bu oran şuan da 35 – 40"lara düşmüş, biz zam olmasından taraf değiliz
Sürücü Kursu İşletme Sahibi Aziz Kulak Şanlıurfa Gazetesine yaptığı açıklamada; Ocak ayının başında Şanlıurfa sürücü kursları derneğinin almış olduğu kararla birlikte kurs ücretlerimiz 6 bin liraya yükselmiştir, 1 Ocak ile 10 Temmuz arasında kurs ücretlerimiz 6 bin liraydı. Açıklanan asgari ücret zammından dolayı yükselen akaryakıt masrafları, kırtasiye giderleri, personel sigorta, maliye giderlerinden dolayı fiyatlarımız da güncelleme söz konusu oldu. Yine Şanlıurfa sürücü kursları derneğinin Valilik ile birlikte almış olduğu kararla kurs ücretlerimiz 11 Temmuz"dan itibaren 8 bin lira olarak güncellendi. 11 Temmuz"dan sonra kursiyerlerimiz 8 bin lira olarak sadece kurs ücretini ödeyip ehliyete yazılabilecekler. Maliye harcı ile birlikte, toplam B sınıfı ehliyetin maliyeti 11 bin 250 lira maliyeti olacak vatandaşlarımıza. Bende bir vatandaşım sonuç itibariyle, bunu sadece ehliyet olarak düşünmeyelim, biz artık zamlara bir tepki vermiyoruz, alıştık tabi elden de bir şey gelmiyor. Arada soran oluyor fiyatların 6 ay da 1 yükselmesinin sebebini soranlar oluyor, açıklıyoruz tabi anlayışla karşılıyorlar. Bugün 8 bin 500 liraya çalışan bir personelin SGK gideri haricinde 8 bin 500 liraya çalışan bir personel Temmuz itibariyle 11 bin 500 lira alacak, 1 personelin bize maliyeti 13 – 14 bin lira iken 15 – 16 bin liraya çıkacak. İş yerinin kirası, bağladığımız araçlar, biz yaklaşık 2 yıl önce tabi biliyorsunuz biz de yaş sınırlaması var 10 yaşından büyük araçları kullanamıyoruz eğitim kalitesi gereği. Sıfır araç alıyorduk 100 bin liraya, bugün benim kurumum da kullandığım araçlar 2020 model, 2021 yılında o araçları ben 270 bin liradan aldım şuan da bayi de 800 bin lira liste fiyatı var, araç yok diyor. 800 bin liraya 4 – 5 tane araç bağlamışız, bizim girdi maliyetlerimiz de çok yükseldi, personelin yemek, yol masrafları yaklaşık 17 bine yakın maliyeti oluyor bize. Haliyle bunu da vatandaşa yansıtmak zorundayız ama bu hayatın her alanında böyle olduğu için açıkçası tepki yok. Ehliyet temel ihtiyaç değil ama ekmek, su temel ihtiyaçtır, 1 ekmek 5 lira ve şuanda ekmek için 7 buçuk liradan bahsediyorlar ne diyelim Allah milletimize, devletimize zeval vermesin. Bizim sektörümüz de girdi maliyetleri olarak araç masrafları bu aralar bizi zorluyor, sanayiye gerçekten yüklü miktar da para bırakıyoruz. Nitekim geçen gün 2 tane aracımı bakıma gönderdim, normal şartlar da 2 bin 500 liraya yaptığımız bakımı bugün 4 bin 500 liraya yapıyoruz. Yaklaşık 8 personelimiz var, benle birlikte 9 personeliz biz, çalışma arkadaşıyız ve 9 personelin giderleri, kurum kirasi, vergi, SGK, 5 yılda bir araç değiştiriyoruz, araçlarımız haliyle yıpranıyor. Biz 700 bin liraya aldığımız aracı 5 yıl sonra enflasyon oranı ile beraber 1 buçuk milyon liraya satmamız gerekiyorken sürücü kursu aracı olduğu için 700 – 800 bin liraya anca satabiliyoruz. Bu defa 1 buçuk – 2 milyon liraya bir araç alıp tekrar içeri koyuyoruz, ben araçlarımı bugün satmaya kalksam emsalleri 850 – 900 bin lira bandında, kurs aracı olduğu için ancak 600 liraya satılacak. Zaten bunu satarsam yerine daha iyisini koymam gerekiyor o da yaklaşık 1 milyon lira, bizim girdi masraflarımızdan ziyade demirbaşlarımız değer kaybediyor SGK, kırtasiye giderlerimiz, en basitinden 200 liraya aldığımız mürekkebi bugün 800 liraya alıyoruz. A4 kağıdının topunu 70 – 80 liraya alırken şuan da 200 – 300 liraya alıyoruz, biz de gerçekten istemiyoruz böyle fiyatların yükselmesini ama yapacak bir şey yok sonuç itibariyle burada yaklaşık 9 kişi çalışıyor. Bunları aileleleri ile birlikte hesaplarsak yaklaşık 30 – 40 kişi bu işten ekmek yiyor, biz tabi eğitim odaklı çalışıyoruz ama sonuç itibariyle kar da yapmamız gerekiyor, bunu da istemeden de olsa kursiyerlere yansıtmak zorunda kalıyoruz. Aslında zam günlük çözüm diyelim, günü kurtarmaya çalışıyoruz, önümüzü göremiyoruz sadece bu sektörde ki insanlar değil tüm sektörde ki iş verenler için konuşuyorum, önümüzü göremiyoruz. Günü kurtarmaya çalışıyoruz. Ocak ayında zam yaptık biz 6 ay bu fiyatla geldik 6 ay sonra ek zam yaptık, 12. Aya doğru yine bir zam yapacağız. İnanın hiçbir ticari işletme zam yapmak istemezdir, istemeyiz çünkü bizi olumsuz etkiliyor, insanlar da alım gücü düştü. Biz yaklaşık bundan 1 buçuk – 2 yıl öncesine kadar ay da 60 – 70 insana ehliyet verirken bu oran şuan da 35 – 40"lara düşmüş, biz zam olmasından taraf değiliz. Akaryakıt fiyatları yerinde dursun, personel maaşları yerinde dursun bende zam yapmayayım ama mecburuz, günü kurtarmanın peşine düşmüşüz.dedi.
Kaynak: ŞANLIURFA GAZETESİ
