Türkiye’de her iktidar hemen hemen her yıl tasarruf genelgeleri yayınlar. Ancak, bu genelgelere uyulması ve takibi olmadan istenen amaca ulaşmaz. Türkiye İstatistik Kurumunun (TÜİK) verilerine göre, 8 kategorideki trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının sayısı, 2002 sonunda 8 milyon 655 bin olarak kayıtlara geçti. Toplam taşıt sayısı 2011'de 16 milyon 89 bine ulaşırken, 2020 yılında ise 24 milyon 144 bini geçti. Aralık 2020 ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %54,3'ünü otomobil, %16,3'ünü kamyonet, %14,5'ini motosiklet, %8,1'ini traktör, %3,6'sını kamyon, %2,0'ını minibüs, %0,9'unu otobüs ve %0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Türkiye'de zaman zaman eleştiri konusu olan kamu hizmetine sunulan araçların sayısı ülkeden ülkeye farklılık gösteriyor. 2019 yılı verilerine göre Türkiye'de 115 bin kamu aracı bulunurken bu rakam Fransa'da 2 bin, İtalya'da ise 29 bin. Civarında bulunuyor.kamuda belki bu rakamdan fazla da kiralık araç bulunuyor. Kamuda gerçekten araç saltanatı yaşanıyor. Bu araçların tamiri, yakıt giderleri hesaplandığında her kadar israf olduğunu görüyoruz. Her müdürün her daire başkanının bir aracı ve birde şoförü var.halbuki makam araçları yerine hizmet araçları olsa işi olanın gideceği yer götürse bu kadar araca ihtiyaç duyulmayacaktır. Tasarruf yapılacak kalemler bellidir.